በንፋስ ኃይል ኢንዱስትሪ ውስጥ በሃይብሪድ ማማዎች እና በተለዋዋጭ ማማዎች መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

ዋና ፅንሰ-ሀሳቦች በአጭሩ

ጥልቅ ትንተና

1. የኮንክሪት ድብልቅ ማማዎች (ድብልቅ ማማዎች)

የተቀላቀለ ግንብ "የተጠናከረ ኮንክሪት + ብረት" የተዋሃደ መዋቅር ነው። በተለምዶ፣ የታችኛው ~2/3 ከተጠናከረ ኮንክሪት (ቅድመ-የተቀረጹ ክፍሎችን ወይም የመንሸራተት ቴክኒኮችን በመጠቀም) የተሰራ ሲሆን፣ የላይኛው ክፍል ደግሞ ከናሴል ጋር የተገናኘ ባህላዊ የብረት ግንብ ነው።

ሬዞናንስን እንዴት እንደሚፈታ፡
የተርባይን ሽክርክሪት ሁለት ዋና ዋና የማነቃቂያ ድግግሞሾችን ይፈጥራል፡1 ፒ(የሮተር ፍጥነት) እና3ፒ(3 እጥፍ የሮተር ፍጥነት፣ እንደ ማማ ጥላ ካሉ ተፅዕኖዎች)። የሃይብሪድ ማማው ግዙፍ ክብደት እና ጥንካሬ ያስቀምጠዋልከላይ የመጀመሪያው የተፈጥሮ ድግግሞሽየአጠቃቀም መመሪያየ3ፒ ድግግሞሽበመደበኛ አሠራር ወቅት (ማለትም፣ በ"ጠንካራ/ጠንካራ" ክልል)። ይህም የተርባይኑ የአሠራር ክልል የማማውን መሠረታዊ ሬዞናንስ እንዳያነቃቃ ያረጋግጣል፣ ይህም ከቁጥጥር ስርዓቱ ያነሰ ውስብስብ ካሳ አያስፈልገውም።

ከጥቅሞቹ/ጉዳቶቹ በስተጀርባ ያለው አመክንዮ፡

ፕሮ፡ መረጋጋት፡"ጥንካሬው" ማለት በነፋስ ውስጥ አነስተኛ ማወዛወዝ ማለት ሲሆን ይህም ወደ የተረጋጋ አሠራር፣ የሜካኒካል ብልሽት መቀነስ እና በዲዛይን ህይወቱ ውስጥ የጥገና አስፈላጊነትን አያመጣም።

ክብደት፡ ክብደት፡የኮንክሪት ክፍሎችን ማጓጓዝ ልዩ ተሽከርካሪዎችን ይፈልጋል እና በመንገድ እና በድልድይ ስፋት፣ በክብደት አቅም እና በመታጠፊያ ራዲየስ ላይ ከፍተኛ ፍላጎት ያስከትላል። ይህ ብዙውን ጊዜ በተራራማ አካባቢዎች የማይቻል ነው። ግዙፍ ክብደቱም ትልቅ፣ የበለጠ ግዙፍ መሠረቶችን፣ የሲቪል ምህንድስና ወጪዎችን እና ጊዜን ይጠይቃል።

2. ተጣጣፊ የብረት ማማዎች (Flex Towers / Soft Towers)

የተጣጣፉ ማማዎች ሙሉ በሙሉ ብረት የተሰሩ ናቸው ነገር ግን ከባህላዊ ግትር የብረት ማማዎች ጋር ተቃራኒ በሆነ ፍልስፍና የተነደፉ ናቸው። ሆን ተብሎ የተሰሩ ናቸውተለዋዋጭቀለል ያሉ እና ቀጭን የግድግዳ ቁሳቁሶችን በመጠቀም።

ሬዞናንስን እንዴት እንደሚፈታ፡
ተጣጣፊ ግንብየመጀመሪያው የተፈጥሮ ድግግሞሽ ከዚህ በታች እንዲሆን የተነደፈ ነውተርባይኑየ1ፒ ድግግሞሽ(ማለትም፣ በ"ለስላሳ/ለስላሳ-ለስላሳ" ክልል)። ይህ ማለት የተርባይኑ የሮተር ፍጥነት ማለፍ አለበት ማለት ነውበኩልይህ የሬዞናንስ ነጥብ በጅምር እና በመዝጋት ወቅት። ይህንን ለማስተዳደር፣በከፍተኛ ደረጃ በተራቀቀ የተርባይን መቆጣጠሪያ ስርዓት ላይ የተመሰረተ ነው. መቆጣጠሪያው በድምፅ ማጉያ ፍጥነት በፍጥነት ማፋጠን እና በመደበኛ አሠራር ወቅት ንቁ የማጥፊያ ስልተ ቀመሮችን መጠቀም አለበት። እነዚህ ስልተ ቀመሮች የማማውን የፊት-ኋላ እንቅስቃሴ በንቃት ለመቃወም እና የንዝረት ማጉላትን ለመከላከል የጄነሬተር ጉልበት እና የብላጭ ድምጽን ያለማቋረጥ ያስተካክላሉ።

ከጥቅሞቹ/ጉዳቶቹ በስተጀርባ ያለው አመክንዮ፡

ፕሮ፡ ቀላል ክብደት፡ቀላል ክብደት ማለት በተለይ በጣም ከፍተኛ ለሆኑ ማማዎች ከፍተኛ የወጪ ጥቅሞችን የሚሰጥ የቁሳቁስ ቁጠባ ማለት ነው። የተከፋፈለ ትራንስፖርትም የበለጠ ተለዋዋጭ ነው።

ኮን፡ የቁጥጥር ጥገኝነት፡ደህንነቱ የተመሰረተው በቁጥጥር ስርዓቱ ትክክለኛነት እና አስተማማኝነት ላይ ነው። ደካማ ስልተ ቀመሮች ወይም የዳሳሽ አለመሳካት ቁጥጥር የማይደረግበት ሬዞናንስ ሊያስከትል ይችላል። ከዚህም በላይ፣ የማማው ጫፍ በከፍተኛ ንፋስ ውስጥ ከአንድ ሜትር በላይ ሊወዛወዝ ይችላል፣ ይህም በተወሰኑ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ውስጥ የጥገና መዳረሻን ሊከለክል እና በናሴሌ ውስጥ ላሉ ሰራተኞች ምቾት ማጣት ሊያስከትል ይችላል።

ማጠቃለያ እና ምርጫ

በድብልቅ እና በተለዋዋጭ ግንብ መካከል ያለው ምርጫ ውስብስብ ነውየቴክኖሎጂ-ኢኮኖሚያዊ ውሳኔላይ የተመሠረተየተወሰኑ የፕሮጀክት ሁኔታዎች:

በሚከተሉት ጊዜ የሃይብሪድ ግንብ ይምረጡ፦ጥሩ የትራንስፖርት መሠረተ ልማት እና ከኮንክሪት ፋብሪካዎች ጋር ቅርበት ባለው ጠፍጣፋ መሬት ላይ የሚገኝ፤ የፕሮጀክቱ ቅድሚያ የሚሰጣቸው ነገሮች ከፍተኛ አስተማማኝነትን የሚደግፉ እና ለተረጋጋ አፈጻጸም ከፍተኛ የትራንስፖርት እና የመሠረት ወጪዎችን ለመክፈል ፈቃደኛ የሆኑበት።

ተለዋዋጭ ግንብ በሚመርጡበት ጊዜ፦በጣም ከፍተኛ በሆኑ የማዕከል ከፍታዎች (ከ140 ሜትር በላይ)፣ አስቸጋሪ የትራንስፖርት ሎጂስቲክስ ባለባቸው አካባቢዎች ወይም የአፈር ሁኔታዎች እምብዛም ተስማሚ በማይሆኑባቸው አካባቢዎች (አነስተኛ መሠረቶችን በመፍቀድ) ዝቅተኛውን ደረጃውን የጠበቀ የኃይል ወጪ (LCOE) ኢላማ ማድረግ።

በአሁኑ ጊዜ ተለዋዋጭ ማማዎች በዋጋቸው እና በሎጂስቲክስ ጥቅሞቻቸው ምክንያት በጣም ከፍተኛ ማማዎችን (ከ160 ሜትር በላይ) ገበያውን ይቆጣጠራሉ። የተዳቀሉ ማማዎች በተወሰኑ ገበያዎች (ለምሳሌ በማዕከላዊ/ደቡብ ምስራቅ ቻይና ሜዳዎች) እና አፕሊኬሽኖች ውስጥ ተወዳዳሪ ሆነው ቀጥለዋል። ሁለቱም ቴክኖሎጂዎች እየተሻሻሉ ነው፣ የተዳቀሉ ማማዎች ቀለል ያሉ ቅድመ-ውጥረት ያላቸው ሞዱላር ዲዛይኖችን እና ተለዋዋጭ ማማዎችን ከጊዜ ወደ ጊዜ የተራቀቁ እና አስተማማኝ የቁጥጥር ስልቶችን በመጠቀም ይገነባሉ።